Котел паровой ДСЕ-4,0-14ГМ

Котлы серии ДСЕ были созданы в связи с возрастающим спросом на Блочно- модульные котельные установки (МКУ) и транспортабельные котельные установки (ТКУ). Требовалось создать геометрию котла, габариты, которого подходили бы под заданные параметры. По сути котлы ДСЕ на жидком топливе-это модернизированные котлы ДЕ, существенным отличием которых является уменьшение габаритов и наличие газоплотки (внешний ряд труб-газоплотный, обшивается полосами металла, так называемой металлической лапшой). А котлы ДСЕ работающие на твердом топливе-это продолжение котлов серии Е-твердотопливных, с увиличением значений по давления-1,4 Мпа и мощности.

Устройство и принцип работы котлов ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ

Геометрия котлов ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ похожа на D (D-образные) из-за расположения топки и конвективного пучка, в правой части которого находится топочная камера , а в левой части – конвективный пучок труб.
Левый экран котлов ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ выполнен газоплотным Топка , разделена кирпичной перегородкой для разводки труб, для лучшего охлаждения сделана дожигательная камера топочных газов после которой газы попадают в конвективный пучок. В конвективном пучкетакже имеется перегородка, которая его делит на 2 части
С тыла котлов, в конце конвективного пучка, ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ расположен газоход для отвода дымовых газов.
В днищах барабанов размещены лазы, которые обеспечивают свободный доступ внутрь при профилактическом обслуживании труб поверхностей нагрева и проведении внутренних осмотров.
С фронта котлов ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ разположена плита для крепления горелки.
Котлы ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ , компануются запорной и предохранительной арматурой, контрольно-измерительными приборами для безопасности труда и для оеспечения заданных, заводских режимов
Котлы ДСЕ-2,5-14Г, ДСЕ-2,5-14ГМ и ДСЕ-4-14ГМ поставляются одним транспортным блоком в обшивке и изоляции.

Это котлы на жидком топливе с боковым расположением барабанов и D- образной топкой полностью экранированной. Паропроизводительностью от 1 до 25 тонн пара/в час, давлением 1,4 МПа и температурой перегретого пара 194 °C. Возможна комплектация пароперегревателем. Характеристики котла могут достигать по давлению до 2,4 МПа и температуре до 380 °C

Топочная камера котлов размещается сбоку от конвективного пучка, оборудованного вертикальными трубами, развальцованными в верхнем и нижнем барабанах. Основными составными частями котлов являются верхний и нижний барабаны, конвективный пучок, фронтовой и боковой экраны, образующие топочную камеру.

У котлов паропроизводительностью до 4 т/ч диаметр верхнего и нижнего барабанов 700 мм, у остальных – 1000 мм. Расстояние между барабанами соответственно 1700 и 2750 мм (максимально возможное по условиям транспортировки блока по железной дороге). Для доступа внутрь барабанов в переднем и заднем днищах каждого из них имеются лазовые затворы. Изготовляются барабаны для котлов с рабочим давлением 1,4 и 2,4 МПа абс из стали 16ГС или 09Г2С и имеют толщину стенки соответственно 13 и 22 мм.

Котлы производительностью 1; 4; 6,5 и 10 т/ч выполнены с одноступенчатой схемой испарения. В котлах производительностью 16 и 25 т/ч применено двухступенчатое испарение. Во вторую ступень испарения вынесена задняя часть экранов топки и часть конвективного пучка, расположенная в зоне с более высокой температурой газов. Контуры второй ступени испарения имеют необогреваемую опускную систему.

Пароперегреватель котлов производительностью 6,5 и 10 т/ч выполнен змеевиком из труб. На котлах производительностью 16 и 25 т/ч пароперегреватель – вертикальный, дренируемый из двух рядов труб.